سرعت تیک آف هواپیما چقدر است؟

اعوجاج – پرواز هواپیماهای جت که در خطوط هوایی سراسر جهان کار می کنند، بر اساس مقادیر معین محاسبه شده است که عملکرد ایمن و کارآمد هواپیما را تضمین می کند. از این مقادیر استاندارد می توان سرعت تیک آف هواپیما را نام برد که توسط مهندسان هوا فضا برای یک نوع خاص از هواپیما محاسبه شده می شود، به این ترتیب، سرعت برخواست هواپیماهای مختلف گوناگون است.

اگر چه این به سرعت های عملیاتی نام برده شده در ارتباط با تیک آف هواپیما، اصطلاحاتی مانند «حداقل سرعت کنترل» و «حداکثر سرعت لاستیک» داده می شود، اما مقادیر آن‌ها به طور خاص با توجه به هواپیماهای جت که برای محاسبه این مقادیر مورد توجه قرار می گیرند، متفاوت است. به طور کلی سرعت فرود و برخواست هر هواپیما به فاکتورهایی مانند وزن هواپیما، دانسیته (چگالی) هوا و طول باند بستگی دارد.  یک هواپیمای جت هواپیما در شرایط عادی برای تیک آف، به ترتیب از سه مرحله زیر عبور می کند:

• ابتدا هواپیما شروع به سرعت گیری روی زمین می کند که به آن take-off roll می گویند.
• دوم هواپیما شروع به جدا شدن از زمین می کند.
• در نهایت هواپیما از زمین کنده می شود.

این موارد را می توان به طور کلی، سه مرحله اصلی تیک آف هواپیما دانست اما برای اینکه سرعت تیک آف هواپیما را متوجه شوید، نیاز دارید که بدانید این مراحل چه زیرمجموعه هایی دارد.

درک تیک آف هواپیماهای جت

با اینکه تیک آف به نظر پیچیده می رسد، اما اگر آن ها را به مراحل کوچکتر تقسیم کنید قابل درک تر می شود. در ادامه به شما توضیح می دهیم که وقتی هواپیمایی می خواهد از زمین بلند شود، چه اتفاقاتی باید صورت گیرد تا این کار به درستی و بدون نقص انجام شود. این مراحل عبارتند از:

• تیک آف با یک هواپیمایی که در باند ایستاده، شروع می شود. این هواپیما منتظر صدور اجازه ترخیص از سمت برج مراقبت است.
• زمانی که این اجازه صادر می شود، هواپیما شتاب گرفته و سرعت خود را در باند پرواز زیاد می کند.
• همزمان با شتاب گرفتن هواپیما، خلبان سرعت و زاویه را چک می کند و مراحل بعدی اجرا می شود.
• در یک سرعت مشخص که به سرعت روتیشن (rotation speed) معروف است، خلبان توسط فرامیل کنترل دماغه را بالا می دهد و این وقع است که دماغه به سمت بالا می رود.
• وقتی دماغه از زمین جدا شد، بال های هواپیما نیروی برآی کافی را برای غلبه بر جاذبه زمین تولید می کند. به این صورت توانایی بالارفتن هواپیما بیشتر می شود.
• به محض اینکه قدرت بالا کشیدن هواپیما بر وزن آن غلبه می کند، چرخ ها نیز از زمین جدا می شوند و به این گونه هواپیما به طور کل با زمین برخوردی نخواهد داشت.